1、专用部分清洗保养
　　
　　洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体，三大部分，罐体检查看有无渗漏现象，及时补焊，管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。
　　
　　2、制动系统的清洗保养
　　
　　专用车每行驶800km清洗保养一次，或遇abs反应过早，过慢时清洗保养一次。系统中有害的油泥漆膜，高温或超低温时工作失灵的危险，防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
　　
　　3、润滑系统的深化保养
　　
　　润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，专用车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
　　
　　4、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
　　
　　常规情况下，专用车每行驶800km-1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和o型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
　　
　　5、动力转向系统的清洗保养
　　
　　专用车每行驶1000km-2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。系统中有害的油泥、漆膜，低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
　　
　　6、系统的清洗保养
　　
　　一般情况下，专用卡车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏。